avatar
+৩ টি ভোট

মেট্রো রেলে কোন ধরনের মোটর ব্যবহার করা হয়?

মেট্রো রেলে কি ধরনের মোটর ব্যবহার করা হয়। আর মোটর কি শুধু একটি নাকি একাধি মোটর থাকে?

1 টি উত্তর

avatar
+২ টি ভোট
মেট্রো রেলে এসি থ্রি ফেজ সিংক্রোনাস মোটর ব্যবহার করা হয়। যেসব ইলেকট্রিক অ্যাপ্লায়েন্স যেগুলোতে স্পিড কন্ট্রোল করার দরকার হয় সেগুলোতে সিংক্রোনাস মোটর ব্যবহার করা হয়। সিংক্রোনাস মোটর এর ক্ষেত্রে ইলেকট্রিসিটির ফ্রিকুয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ করে মোটরের স্পিড নিয়ন্ত্রণ করা যায়। তাই সকল ভারী ইলেকট্রিক যানবাহনে সিংক্রোনাস এসি মোটর ব্যবহার করা হয়। আর মেট্রো চালানোর জন্য যেহেতু অনেক বেশি পাওয়ারের প্রয়োজন হয় তাই একসাথে একাধিক মোটর ব্যবহার করা হয়।

এরকম আরও প্রশ্ন

avatar
+৪ টি ভোট
ট্রান্সফরমারে সলিড লোহার কোরের পরিবর্তে অনেকগুলো পাতলা সিট ব্যবহার করা হয় কেন?
image

দেখা যায় ছোট বড় সব ধরনের ট্রান্সফরমারে সলিড আয়রন কোরের পরিবর্তে অনেকগুলো পাতলা লোহার সিট একত্রে ব্যবহার করা হয়। এর পিছনে কারণ কি?

avatar
+২ টি ভোট
ট্রান্সফরমার এর রেটিং কেভিএ (kVA) তে প্রকাশ করা হয় কেন?
ট্রান্সফরমার এর রেটিং কিলোওয়াট/মেগাওয়াট এ প্রকাশ না করে কিলো ভোল্ট-অ্যাম্পিয়ার/ মেগা ভোল্ট-অ্যাম্পিয়ার এগুলোতে প্রকাশ করার কারণ কি?
avatar
+৩ টি ভোট
ডিসি সিরিজ মোটর নো-লোডে ব্যবহার করা হয়না কেন?

ডিসি সিরিজ মোটর নো-লোডে ব্যবহার করা হয় না কারণ এতে লোড না থাকলে মোটরের আবর্তন বেগ খুব বেশি বেড়ে যায়। এতে মোটরের কয়েল ও অন্যান্য অংশের ক্ষতি হতে পারে।


ডিসি সিরিজ মোটরে লোডের সাথে মোটরের আবর্তন বেগের সম্পর্ক নিম্নরূপ:


N = K/I


যেখানে,

  • N = মোটরের আবর্তন বেগ
  • K = একটি ধ্রুবক
  • I = মোটরের গ্রহণ করা কারেন্ট


লোড না থাকলে মোটরের অ্যাম্পিয়ার খুব কম হয়। এতে মোটরের আবর্তন বেগ খুব বেশি বেড়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ, যদি লোড না থাকা অবস্থায় মোটরের অ্যাম্পিয়ার 10A হয়, তাহলে মোটরের আবর্তন বেগ হবে:


N = K/I = K/10


যদি K = 1000 হয়, তাহলে মোটরের আবর্তন বেগ হবে 100 RPM। এটি মোটরের জন্য ক্ষতিকর হতে পারে।


আবার কারেন্ট 1A হলে বেগ হবে,


N = 1000/I = 1000/1 = 1000 RPM


এছাড়াও, নো-লোডে ডিসি সিরিজ মোটর খুব বেশি শব্দ করে। তাই নো-লোডে ডিসি সিরিজ মোটর ব্যবহার করা হয় না।


নো-লোডে হওয়া দুর্ঘটনা থেকে ডিসি সিরিজ মোটর রক্ষার করার জন্য নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নেওয়া যেতে পারে:

  • লোডের সাথে মোটরকে সংযুক্ত করে রাখা।
  • একটি লোড রেজিস্টর ব্যবহার করে মোটরের অ্যাম্পিয়ার নিয়ন্ত্রণ করা।
  • একটি থার্মোস্ট্যাট ব্যবহার করে মোটরের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা।
avatar
+৪ টি ভোট
অনেক ডিসি মোটরের স্থায়ী চুম্বকের পরিবর্তে তড়িৎ চুম্বক ব্যবহার করা হয় কেন?
অনেক ডিসি মোটরে ম্যাগনেটিক ফিল্ড তৈরির জন্য পার্মানেন্ট ম্যাগনেট ব্যবহার করা হয় আবার অনেক মোটরে ফিল্ড কয়েল অর্থাৎ ইলেকট্রোম্যাগনেট ব্যবহার করা হয়। ইলেকট্রোম্যাগনেট এর পরিবর্তে পার্মানেন্ট ম্যাগনেট ব্যাবহার করলে পাওয়ার সেভ হয়, তারপরও কিছু কিছু মোটর এ ইলেকট্রোম্যাগনেট ব্যবহার করা হয় কেন?
avatar
+৩ টি ভোট
ইন্ডাকশন কুকার/হিটার এ বেশিরভাগ স্টিল/লোহার পাতিল ব্যবহার করা হয় কেন?
ইন্ডাকশন কুকার/হিটার এ বেশিরভাগ স্টিল/লোহার পাতিল ব্যবহার করা হয় কেন? এর পিছনে মূল কারণ কি?

২৬৯ টি প্রশ্ন

২৬১ টি উত্তর

২৯ টি মন্তব্য

৩৮ জন সদস্য

এই মাসের সেরা সদস্যগন

    Nobody yet this month.

    সাম্প্রতিক ব্যাজ সমুহ

    alaminhossain ১৯ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
    easoyeb ১৩ ৫৩ ২২০ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
    whoever ১৩ ৪৯ ২০৮ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
    ShafiqulIslam একটি ব্যাজ পেয়েছেন
    admin ৫০ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
    ...