avatar
+৩ টি ভোট

ইন্ডাকশন কুকারের উপর অ্যালুমিনিয়াম কনটেইনার রাখলে তা সরে যায় কেন?

ইউটিউবে একটা ভিডিও দেখলাম যেখানে ইন্ডাকশন কুকার এর উপর একটি অ্যালুমিনিয়াম কনটেইনার রেখে ইন্ডাকশন চালু করলে কনটেইনার ইন্ডাকশন থেকে সরে যায়। এর পিছনে কারণ কি? নিচে ভিডিও এম্বেড করে দিলাম।


1 টি উত্তর

avatar
+২ টি ভোট

এই ঘটনার পিছনে দায়ী ইলেকট্রো ম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন এর ফলে অ্যালুমিনিয়াম কন্টেইনার এ ফর্ম হওয়া এডি কারেন্ট। [এডি কারেন্ট কি? কিভাবে উৎপন্ন হয়?]


ইন্ডাকশন কুকারের কয়েল যে পরিবর্তনশীল ম্যাগনেটিক ফিল্ড তৈরি করে তার ফলে অ্যালুমিনিয়াম কনটেইনার এর মধ্যে এডি কারেন্ট উৎপন্ন হয়। উৎপন্ন এডি কারেন্ট কনেইনার এর মধ্যে একটি ক্লোজ লুপে ঘুরতে থাকে, যেহেতু অ্যালুমিনিয়াম একটি নন ম্যাগনেটিক ম্যাটেরিয়াল তাই এডি কারেন্ট প্রবাহের ফলে এটি নিজেই একটি চুম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে। লেঞ্জের সূত্র অনুযায়ী চুম্বক ক্ষেত্র কুকার এর কয়েলের তৈরি চুম্বক ক্ষেত্রে বিপরীতে ক্রিয়া করে। যার ফলে অ্যালুমিনিয়াম কন্টেইনারটি কুকার অন করা মাত্রই কুকারের উপর থেকে সরে যায়।

avatar
আমি ভাবছিলাম ম্যাজিক ^_^
+১
avatar
He he!

এরকম আরও প্রশ্ন

avatar
+৩ টি ভোট
ইন্ডাকশন কুকার/হিটার এ বেশিরভাগ স্টিল/লোহার পাতিল ব্যবহার করা হয় কেন?
ইন্ডাকশন কুকার/হিটার এ বেশিরভাগ স্টিল/লোহার পাতিল ব্যবহার করা হয় কেন? এর পিছনে মূল কারণ কি?
avatar
+২ টি ভোট
সিঙ্গেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সেলফ স্টার্টিং নয় কেন?
এই প্রশ্নের উত্তরে উল্লেখ করা হয়েছে সিঙ্গেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সেলফ স্টার্টিং নয় এবং একে সেলফ স্টার্টিং করার জন্য ক্যাপাসিটর ব্যবহার করা হয়। এখন আমি জানতে চাচ্ছি এর সেলফ স্টার্টিং না হবার পিছনে কারণ কি এবং ক্যাপাসিটর কিভাবে একে সেলফ স্টার্টিং তৈরি করে।
avatar
+২ টি ভোট
অনেক উচ্চতায় প্লেন চলার সময় পিছনে সাদা ধোয়ার মতো দাগ দেখা যায় কেন?

আজকে একটা বিষয় খেয়াল করলাম যখন প্লেন অনেক বেশি উচ্চতায় উড়ে তখন এর পিছনে সাদা ধোয়ার মত দাগ দেখা যায়। কিন্তু অল্প উচ্চতায় উড়া প্লেনের পিছনে এমনটি দেখা যায়না, এর পিছনে কারণ কি?


image

Image Credit: Marcus Dall Col

avatar
+৩ টি ভোট
বাংলাদেশের রেল পথে তিনটা লাইন দেখা যায় কেন?

image রেল এর লাইন দুইটা কিন্তু বাংলাদেশের কিছু কিছু রেল পথে তিনটা করেও লাইন দেখতে পাওয়া যায়। এমন টা হওয়ার কারন কি? 

avatar
+৩ টি ভোট
ডিসি সিরিজ মোটর নো-লোডে ব্যবহার করা হয়না কেন?

ডিসি সিরিজ মোটর নো-লোডে ব্যবহার করা হয় না কারণ এতে লোড না থাকলে মোটরের আবর্তন বেগ খুব বেশি বেড়ে যায়। এতে মোটরের কয়েল ও অন্যান্য অংশের ক্ষতি হতে পারে।


ডিসি সিরিজ মোটরে লোডের সাথে মোটরের আবর্তন বেগের সম্পর্ক নিম্নরূপ:


N = K/I


যেখানে,

  • N = মোটরের আবর্তন বেগ
  • K = একটি ধ্রুবক
  • I = মোটরের গ্রহণ করা কারেন্ট


লোড না থাকলে মোটরের অ্যাম্পিয়ার খুব কম হয়। এতে মোটরের আবর্তন বেগ খুব বেশি বেড়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ, যদি লোড না থাকা অবস্থায় মোটরের অ্যাম্পিয়ার 10A হয়, তাহলে মোটরের আবর্তন বেগ হবে:


N = K/I = K/10


যদি K = 1000 হয়, তাহলে মোটরের আবর্তন বেগ হবে 100 RPM। এটি মোটরের জন্য ক্ষতিকর হতে পারে।


আবার কারেন্ট 1A হলে বেগ হবে,


N = 1000/I = 1000/1 = 1000 RPM


এছাড়াও, নো-লোডে ডিসি সিরিজ মোটর খুব বেশি শব্দ করে। তাই নো-লোডে ডিসি সিরিজ মোটর ব্যবহার করা হয় না।


নো-লোডে হওয়া দুর্ঘটনা থেকে ডিসি সিরিজ মোটর রক্ষার করার জন্য নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নেওয়া যেতে পারে:

  • লোডের সাথে মোটরকে সংযুক্ত করে রাখা।
  • একটি লোড রেজিস্টর ব্যবহার করে মোটরের অ্যাম্পিয়ার নিয়ন্ত্রণ করা।
  • একটি থার্মোস্ট্যাট ব্যবহার করে মোটরের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা।

২৬৯ টি প্রশ্ন

২৬১ টি উত্তর

২৯ টি মন্তব্য

৩৮ জন সদস্য

এই মাসের সেরা সদস্যগন

    Nobody yet this month.

    সাম্প্রতিক ব্যাজ সমুহ

    alaminhossain ১৯ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
    easoyeb ১৩ ৫৩ ২২০ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
    whoever ১৩ ৪৯ ২০৮ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
    ShafiqulIslam একটি ব্যাজ পেয়েছেন
    admin ৫০ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
    ...