সিঙ্গেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সেলফ স্টার্টিং নয় কেন?

Question

এই প্রশ্নের উত্তরে উল্লেখ করা হয়েছে সিঙ্গেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সেলফ স্টার্টিং নয় এবং একে সেলফ স্টার্টিং করার জন্য ক্যাপাসিটর ব্যবহার করা হয়। এখন আমি জানতে চাচ্ছি এর সেলফ স্টার্টিং না হবার পিছনে কারণ কি এবং ক্যাপাসিটর কিভাবে একে সেলফ স্টার্টিং তৈরি করে।

Answer 1

সিঙ্গেল ফেজ ইন্ডাকশন মোটর সেলফ স্টার্টিং না হওয়ার পিছনে দায়ী অল্টারনেটিং কারেন্ট এর দিক পরিবর্তনের স্বভাব।

আমরা জানি যে অল্টারনেটিং কারেন্ট প্রতি সেকেন্ডে এর ফ্রিকুয়েন্সির সমান সংখ্যক বার দিক পরিবর্তন করে। ফলে এর তৈরি ম্যাগনেটিক ফিল্ডও একই সংখ্যক বার দিক পরিবর্তন করে। ম্যাগনেটিক ফিল্ডের এই দিক পরিবর্তনের ফলে মোটরের রোটরে উৎপন্ন টর্ক সাইন ওয়েভের হাফ সাইকেলে একদিকে ক্রিয়া করে এবং বাকি হাফ সাইকেলে অপরদিকে ক্রিয়া করে। আর যেহেতু উভয় টর্ক সমান এবং বিপরীতমুখী তাই মোটর কোনদিকেই ঘুরে না বরং একজায়গায় কাপতে থাকে। এই অবস্থায় যদি রোটরকে কোনো একদিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয় তাহলে যেদিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছে সেদিকের টর্ক বেশি হওয়ায় রোটর সেদিকে ঘুরতে থাকে।

সিঙ্গেল ফেজ মোটর সেলফ স্টার্টিং করার জন্য সবচেয়ে বহুল ব্যবহৃত পদ্ধতি হলো ক্যাপাসিটর স্টার্ট পদ্ধতি। এতে মেইন ওয়াইন্ডিং এর পাশাপাশি একটি অক্সিলারি ওয়াইন্ডিং ব্যবহার করা হয়। এই অক্সিলারি ওয়াইন্ডিং এর সাথে সিরিজে একটি ক্যাপাসিটর লাগানো থাকে যা মেইন ওয়াইন্ডিং এবং অক্সিলারি ওয়াইন্ডিং এর মধ্যে ফেজ কোণের পার্থক্য তৈরি করে। ফলে অক্সিলারি ওয়াইন্ডিং একটি ভিন্ন ফেজের ন্যায় আচরণ করে এবং একটি ভিন্ন ম্যাগনেটিক ফিল্ড তৈরি করে এবং উভয় ওয়াইন্ডিং এর তৈরি ম্যাগনেটিক ফিল্ড একত্রে ঘুর্ণয়মান ম্যাগনেটিক ফিল্ড তৈরি করে, ফলে মোটর নিজে থেকে স্টার্ট হয়।