আজকে একটা বিষয় খেয়াল করলাম যখন প্লেন অনেক বেশি উচ্চতায় উড়ে তখন এর পিছনে সাদা ধোয়ার মত দাগ দেখা যায়। কিন্তু অল্প উচ্চতায় উড়া প্লেনের পিছনে এমনটি দেখা যায়না, এর পিছনে কারণ কি?
Image Credit: Marcus Dall Col
অনেক উচ্চতায় প্লেন চলার সময় পিছনে সাদা ধোয়ার মতো দাগ দেখা যায় কেন?
1 টি উত্তর
উচ্চ-উচ্চতার প্লেনগুলির পিছনে যে দৃশ্যমান সাদা ধোয়ার মত দেখা যায় সেটি কনট্রেইল নামে পরিচিত, যা কন্ডেনসন ট্রেইল এর সংক্ষিপ্ত রূপ। এটি ঘটে যখন জেট ইঞ্জিন থেকে উত্তপ্ত নিষ্কাশন গ্যাস উপরের হিমশীতল বায়ুমণ্ডলের সংস্পর্শে আসার সাথে সাথে দ্রুত ঠান্ডা হয়ে বরফ কণায় পরিণত হয়।
জেট ইঞ্জিনে জ্বালানি এবং অক্সিজেন বার্ন হয়ে নিষ্কাশন রূপে কার্বন ডাই অক্সাইড এবং জলীয় বাষ্প নিঃসরিত হয়। আমরা জানি উচ্চ-উচ্চতায় বায়ুমণ্ডল অনেক ঠান্ডা থাকে। প্লেন যখন এমন উচ্চতা দিয়ে উড়ে যেখানে বায়ুমণ্ডলের তাপমাত্রা বরফ জমার জন্য প্রয়োজনীয় তাপমাত্রার নিচে থাকে তখন জেট ইঞ্জিনের নিষ্কাশন গ্যাস উপরের হিমশীতল বায়ুমণ্ডলের সংস্পর্শে আসার সাথে সাথে জলীয় বাষ্প দ্রুত ঠান্ডা হয়ে বরফ কণায় পরিণত হয়, যা জেট ইঞ্জিনের পিছনে একটি দৃশ্যমান সাদা পথ তৈরি করে। আমরা মূলত এটিকেই সাদা ধোয়ার মতো দেখতে পাই।
জেট ইঞ্জিনে জ্বালানি এবং অক্সিজেন বার্ন হয়ে নিষ্কাশন রূপে কার্বন ডাই অক্সাইড এবং জলীয় বাষ্প নিঃসরিত হয়। আমরা জানি উচ্চ-উচ্চতায় বায়ুমণ্ডল অনেক ঠান্ডা থাকে। প্লেন যখন এমন উচ্চতা দিয়ে উড়ে যেখানে বায়ুমণ্ডলের তাপমাত্রা বরফ জমার জন্য প্রয়োজনীয় তাপমাত্রার নিচে থাকে তখন জেট ইঞ্জিনের নিষ্কাশন গ্যাস উপরের হিমশীতল বায়ুমণ্ডলের সংস্পর্শে আসার সাথে সাথে জলীয় বাষ্প দ্রুত ঠান্ডা হয়ে বরফ কণায় পরিণত হয়, যা জেট ইঞ্জিনের পিছনে একটি দৃশ্যমান সাদা পথ তৈরি করে। আমরা মূলত এটিকেই সাদা ধোয়ার মতো দেখতে পাই।