avatar
+৩ টি ভোট

বেলুনে হাইড্রোজেন গ্যাস ব্যবহার করা হয়না কেন?

আমরা জানি বেলুনে হালকা গ্যাস হিসেবে হিলিয়াম গ্যাস ব্যবহার করা হয়। কেননা এটা সাধারণ বায়ুর থেকে হালকা। আমার প্রশ্ন হচ্ছে হাইড্রোজেন হিলিয়াম এর থেকে হালকা হওয়া সত্বেও বেলুনে ব্যবহার করা হয়না কেন?

1 টি উত্তর

avatar
+৩ টি ভোট

হাইড্রোজেন গ্যাস হিলিয়াম গ্যাসের চেয়ে হালকা হওয়া সত্ত্বেও বেলুনে হাইড্রোজেন গ্যাস ব্যবহার করা হয় না। এর কারণ হলঃ

  • হাইড্রোজেন গ্যাস দাহ্য। অক্সিজেন এবং তাপ বা আগুনের সংস্পর্শে এলে এটি সহজেই জ্বলে উঠতে পারে। তাই আগুনের কাছে বা উচ্চ তাপমাত্রার কাছাকাছি বেলুন রাখা হলে বিস্ফোরণের ঝুঁকি থাকে।
  • হাইড্রোজেন গ্যাস দীর্ঘস্থায়ী নয়। বাতাসের অক্সিজেনের সাথে বিক্রিয়া করে এটি জলে পরিণত হয়। তাই বেলুনে হাইড্রোজেন এর সাথে বাতাস মিশ্রিত হলে এটি ধীরে ধীরে বেলুনের ভিতরের চাপ কমে নিভে যায়।


হিলিয়াম গ্যাস দাহ্য নয় এবং দীর্ঘস্থায়ী। তাই এটি বেলুনে ব্যবহারের জন্য নিরাপদ এবং কার্যকর।


তাই সবকিছু বিবেচনায় হিলিয়াম হাইড্রোজেন এর তুলনায় দামী হওয়া সত্ত্বেও বাণিজ্যিকভাবে বেলুনে হিলিয়াম গ্যাস ব্যবহার করা হয়।

এরকম আরও প্রশ্ন

avatar
+৩ টি ভোট
ডিসি সিরিজ মোটর নো-লোডে ব্যবহার করা হয়না কেন?

ডিসি সিরিজ মোটর নো-লোডে ব্যবহার করা হয় না কারণ এতে লোড না থাকলে মোটরের আবর্তন বেগ খুব বেশি বেড়ে যায়। এতে মোটরের কয়েল ও অন্যান্য অংশের ক্ষতি হতে পারে।


ডিসি সিরিজ মোটরে লোডের সাথে মোটরের আবর্তন বেগের সম্পর্ক নিম্নরূপ:


N = K/I


যেখানে,

  • N = মোটরের আবর্তন বেগ
  • K = একটি ধ্রুবক
  • I = মোটরের গ্রহণ করা কারেন্ট


লোড না থাকলে মোটরের অ্যাম্পিয়ার খুব কম হয়। এতে মোটরের আবর্তন বেগ খুব বেশি বেড়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ, যদি লোড না থাকা অবস্থায় মোটরের অ্যাম্পিয়ার 10A হয়, তাহলে মোটরের আবর্তন বেগ হবে:


N = K/I = K/10


যদি K = 1000 হয়, তাহলে মোটরের আবর্তন বেগ হবে 100 RPM। এটি মোটরের জন্য ক্ষতিকর হতে পারে।


আবার কারেন্ট 1A হলে বেগ হবে,


N = 1000/I = 1000/1 = 1000 RPM


এছাড়াও, নো-লোডে ডিসি সিরিজ মোটর খুব বেশি শব্দ করে। তাই নো-লোডে ডিসি সিরিজ মোটর ব্যবহার করা হয় না।


নো-লোডে হওয়া দুর্ঘটনা থেকে ডিসি সিরিজ মোটর রক্ষার করার জন্য নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নেওয়া যেতে পারে:

  • লোডের সাথে মোটরকে সংযুক্ত করে রাখা।
  • একটি লোড রেজিস্টর ব্যবহার করে মোটরের অ্যাম্পিয়ার নিয়ন্ত্রণ করা।
  • একটি থার্মোস্ট্যাট ব্যবহার করে মোটরের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা।
avatar
+৪ টি ভোট
অনেক ডিসি মোটরের স্থায়ী চুম্বকের পরিবর্তে তড়িৎ চুম্বক ব্যবহার করা হয় কেন?
অনেক ডিসি মোটরে ম্যাগনেটিক ফিল্ড তৈরির জন্য পার্মানেন্ট ম্যাগনেট ব্যবহার করা হয় আবার অনেক মোটরে ফিল্ড কয়েল অর্থাৎ ইলেকট্রোম্যাগনেট ব্যবহার করা হয়। ইলেকট্রোম্যাগনেট এর পরিবর্তে পার্মানেন্ট ম্যাগনেট ব্যাবহার করলে পাওয়ার সেভ হয়, তারপরও কিছু কিছু মোটর এ ইলেকট্রোম্যাগনেট ব্যবহার করা হয় কেন?
avatar
+৪ টি ভোট
থার্মোমিটারে পারদ (mercury) ব্যবহার করা হয় কেন?
থার্মোমিটারে পারদ (mercury) ব্যবহার করা হয় কেন? পারদ ছাড়া আর অন্য কোন ধাতুও কি ব্যবহার হয়?
avatar
+৩ টি ভোট
ইন্ডাকশন কুকার/হিটার এ বেশিরভাগ স্টিল/লোহার পাতিল ব্যবহার করা হয় কেন?
ইন্ডাকশন কুকার/হিটার এ বেশিরভাগ স্টিল/লোহার পাতিল ব্যবহার করা হয় কেন? এর পিছনে মূল কারণ কি?
avatar
+৪ টি ভোট
ট্রান্সফরমারে সলিড লোহার কোরের পরিবর্তে অনেকগুলো পাতলা সিট ব্যবহার করা হয় কেন?
image

দেখা যায় ছোট বড় সব ধরনের ট্রান্সফরমারে সলিড আয়রন কোরের পরিবর্তে অনেকগুলো পাতলা লোহার সিট একত্রে ব্যবহার করা হয়। এর পিছনে কারণ কি?

২৮৮ টি প্রশ্ন

২৭৬ টি উত্তর

২৯ টি মন্তব্য

৪৫ জন সদস্য

এই মাসের সেরা সদস্যগন

  1. avatar

সাম্প্রতিক ব্যাজ সমুহ

whoever ১৫ ৬৪ ২৩০ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
easoyeb ১৩ ৬০ ২৩৩ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
whoever ১৫ ৬৪ ২৩০ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
whoever ১৫ ৬৪ ২৩০ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
easoyeb ১৩ ৬০ ২৩৩ একটি ব্যাজ পেয়েছেন
...